Epiphone Riviera Sparkling Burgundy

Epiphone Riviera Sparkling Burgundy, wprowadzenie do konstrukcji i specyfikacji

Epiphone Riviera Sparkling Burgundy to pół-pusta gitara elektryczna, dostępna od listopada 2020 roku, wyceniona na około 2490 zł. Konstrukcja opiera się na korpusie i wierzchu z laminowanego klonu, co wpływa na jasne, wyraźne brzmienie. Szyjka wykonana jest z mahoniu, a podstrunnica z indyjskiego laurowca. Profil szyjki to zaokrąglony C, który zapewnia komfortową grywalność, a liczne trapezowe inkrustacje dodają elegancji.

Wyposażenie i elementy konstrukcyjne

• Korpus pół-pusty (semi-hollowbody) z laminowanego klonu
• Szyjka z mahoniu, profil „Rounded C"
• Podstrunnica: indyjski laurowiec, 22 progi
• Menzura 628 mm, szerokość siodełka 43 mm z GraphTech NuBone
• Przetworniki: dwa mini humbuckery Epiphone Pro Mini Humbucker (układ HH)
• Regulatory: dwa potencjometry głośności, dwa regulatorów tonów
• Mostek LockTone Tune-O-Matic oraz unikalny mostek typu Frequensator Tailpiece
• Brak tremolo, brak dołączonego futerału lub pokrowca
• Kolor wykończenia: Sparkling Burgundy, subtelny, lekko połyskujący bordowy

Brzmienie i charakterystyka dźwięku

Mini humbuckery zastosowane w modelu Riviera tworzą jasne, a jednocześnie pełne brzmienie. Przetwornik przy mostku oferuje solidny, głośny sygnał, szczególnie dobrze współpracujący z efektami typu overdrive. Jest to dobre rozwiązanie dla brzmień rockowych i bluesowych, ciepłych i jednak z akcentem na średnie tony. Pozycja środkowa oferuje balans między jasnością i przeciwwagą tonalną, a przetwornik przy gryfie oddaje dźwięk bardziej okrągły, pełny, idealny do jazzu i grania z pogłosem.

Użytkownicy często chwalą gitary Epiphone Riviera za uniwersalność. Dźwięk łączy cechy charakterystyczne humbuckerów i przesterowanych pojedynczych cewek, co ułatwia granie rozmaitych gatunków od britpopu przez jazz aż do bardziej ekspresyjnego rocka.

Użytkowanie i wygoda gry

Gitarę cechuje niewielka waga oraz łatwy dostęp do wyższych progów, co jest efektem dobrze przemyślanej konstrukcji pół-pustego korpusu i profilu szyjki. Lekko zaokrąglony profil „Rounded C" pozwala na komfortowe ułożenie dłoni, a 22 przyjazne progi z gładko zaokrąglonymi krawędziami zapobiegają dyskomfortowi podczas długiego grania. Akcja strun jest niska, co zwiększa precyzję i szybkość palcowania.

Regulacja mostka Tune-O-Matic i mostka typu Frequensator w praktyce działa dobrze, jednak montaż strun bywa utrudniony przez brak dodatkowego zabezpieczenia mostka. Zmienione struny w standardzie 9-46 (hybrydowe) zapewniają optymalny komfort gry. Stroiki oraz przełącznik działają płynnie i bez zakłóceń.

Jakość wykonania i detale

Korpus i szyjka są solidnie wykonane, jednorodne, a lakier Sparkling Burgundy dodaje instrumentowi klasycznego, ale nieprzesadzonego wyglądu. Obrzeża otworów typu F są starannie wykończone, co jest rzadkością w tym segmencie cenowym. Jednak przy odbiorze można natrafić na drobne niedoskonałości wykończenia powierzchni, jak wada lakieru na szyjce czy nieidealne malowanie wokół otworów F.

Elektronika jest wystarczająco trwała jak na standard tej półki cenowej, choć zdarzają się opinie o konieczności wymiany niektórych elementów, takich jak przełącznik czy gniazdo Jack po kilku miesiącach użytkowania.

Podsumowanie testu Epiphone Riviera Sparkling Burgundy

Epiphone Riviera Sparkling Burgundy to udana pół-pusta gitara, oferująca brzmienie bliskie kultowym modelom typu ES-335 przy znacznie niższej cenie. Sprawdza się w wielu gatunkach muzycznych dzięki mini humbuckerom o jasnym i pełnym brzmieniu. Konstrukcja z laminowanego klonu i mahoniowej szyjki pozwala zyskać wyważony ton i lekkość. Profil szyjki oraz 22 gładkie progi czynią grę wygodną i precyzyjną.

Choć zdarzają się drobne uwagi dotyczące jakości wykończenia i akcesoriów, instrument ten stanowi atrakcyjną propozycję dla gitarzystów szukających uniwersalnego, solidnego narzędzia z półki średniej. Warto zwrócić uwagę także na estetykę wykończenia oraz charakterystyczny mostek Frequensator, który podkreśla unikalny styl i legendarne brzmienie tego modelu.